您现在的位置是: 首页 > 新车资讯 新车资讯
上海五菱宝骏官网_上海五菱宝骏汽车
tamoadmin 2024-10-12 人已围观
简介1.五菱和宝骏真的是合资品牌吗2.宝骏汽车和五菱汽车是什么关系3.宝骏汽车属于上汽通用五菱,为什么却被归为国产车?目前的话,宝骏汽车还是由上汽通用五菱柳州的两个生产基地制造,河西基地以前是只做五菱,宝骏基地是做宝骏品牌,后来河西基地经过产线改造,现在也做宝骏,从生产基地开出来的车型来看,河西基地主要做宝骏310、宝骏510、宝骏360几款车型。所以从生产布局来看,宝骏和五菱部分车型都是出自同一工厂
1.五菱和宝骏真的是合资品牌吗
2.宝骏汽车和五菱汽车是什么关系
3.宝骏汽车属于上汽通用五菱,为什么却被归为国产车?
目前的话,宝骏汽车还是由上汽通用五菱柳州的两个生产基地制造,河西基地以前是只做五菱,宝骏基地是做宝骏品牌,后来河西基地经过产线改造,现在也做宝骏,从生产基地开出来的车型来看,河西基地主要做宝骏310、宝骏510、宝骏360几款车型。
所以从生产布局来看,宝骏和五菱部分车型都是出自同一工厂,可能许多加工设备都是共用的。虽然这样,但是鄙人觉得宝骏的质量会好一些。
因为宝骏是上汽通用五菱目前重点培养的乘用车品牌,虽然部分车型与五菱品牌出自同一工厂,但是宝骏车型的质量保准肯定会比较严格,对一些零部件的要求也会更严格。相同的设备,更高的标准,自然会产出质量更好的车型。
很多人会有这样的疑问,为什么五菱汽车的口碑貌似会比宝骏的好呢?
这个鄙人觉得完全是由消费者的消费目标决定的。比如说,花3万块买五菱之光的消费者,肯定是更注重使用性,只要汽车不出大问题,其他的小问题基本忽视,对这些车主而言,车是用来赚钱的工具。
而对于购买宝骏汽车的车主,他们的消费需求更高,车子不仅是用来致富的,更是用来开,用来享受的,所有这个时候,一些汽车的小问题就会被车主重点注意,因为车主的要求高了,抱怨自然也就多了。
欢迎各位看官评论区讨论不同观点。
五菱和宝骏真的是合资品牌吗
宝骏汽车质量还是可以的。
宝骏560定位为“家用大SUV”。作为上汽通用五菱出品的第一款SUV,宝骏560承载着上汽通用五菱不断发展家用车的信心,标志着宝骏品牌的产品线更加全面丰富,五菱推出的宝骏560——“家用大SUV”。
在用户需求为核心的造车理念下,宝骏560具有“宽大更舒适”、“实在更实惠”、“安全更可靠”的产品特点,满足了千万用户向高品质SUV车型升级需求。也给家用大SUV做了准确的定位。
产品评价
1、宝骏560是一款深谙中国消费者需求的产品,实用的空间、低廉的定价以及不错的做工让它刚一上市就成为市场上的热门产品。此次引入了自动变速器和涡轮增压发动机将弥补车辆在动力系统的短板,只要价格依然合理,相信无疑会吸引更多消费者。
2、宝骏560的销量表现一直不错,6速手动挡的推出将在动力衔接、传动效率和燃油经济性上都有所提升,未来很有可能取代现款的5速手动挡车型。
宝骏汽车和五菱汽车是什么关系
五菱和宝骏真的是合资品牌吗?
很多似懂非懂的朋友,都一致认为五菱和宝骏是合资品牌,那么真的是这样吗?
首先,可以肯定地告诉大家,上汽通用五菱确实是个合资企业:上汽集团拥有股份的50.1%,在法律上来讲上汽绝对拥有无可否认的控股地位,而通用集团则持股44%,还有另外的5.9%则是归柳州五菱所有,从其股份所有来看,上汽占主导地位。所以上汽通用五菱在上汽的体系里,它跟上海通用、上海大众平起平坐。
那你会问了,既然是合资公司,怎么生产的是中国品牌?这里就要解释,所谓自主汽车品牌总的来说就是由中国企业自主开发,拥有自主知识产权的汽车品牌。宝骏品牌作为2010年诞生于上汽通用五菱集团下的全新子品牌,在国内注册、国内生产销售,从宝骏的百度百科介绍来看,宝骏确实是被上汽通用五菱定义为自主品牌。
而五菱品牌则出现得更早,早在1985年就有了五菱这个汽车品牌,曾经是中国汽车行业最具价值的品牌之一。对于五菱的品牌属性,我想没啥争议。
所以说上汽通用五菱这个公司特殊原因就在于它不像中国别的汽车公司,如上汽通用生产美国车,上海大众生产德国车,长安福特生产美国车,广州丰田生产日本车,上汽通用五菱生产的是中国品牌的汽车:五菱汽车和宝骏汽车。
简单总结,五菱和宝骏属于合资车企下生产的中国自主品牌,如果你非要说宝骏和五菱有通用集团控股,借鉴或使用了通用汽车的技术,那我想说,早就被吉利控股100%收购的沃尔沃汽车,你能说是中国品牌吗?是不是这个道理?再打个比方,国产手机小米、魅族等等厂商,摄像头用的是日本索尼的,CPU用的是美国高通的,屏幕用的是韩国三星的或者是日本夏普的或JDI的,那你能说因为用了国外的技术和主要核心配件,这些品牌就是国外品牌了吗?那岂不是要闹笑话了。
合资车企生产的自主品牌,我想这就是对宝骏和五菱最好的解释。所以,以后别再傻傻分不清咯。
宝骏汽车属于上汽通用五菱,为什么却被归为国产车?
宝骏汽车和五菱汽车都是上海通用汽车。2002年11月上汽集团、通用集团、五菱集团合资成立了一个独立的合资公司-上汽通用五菱汽车股份有限公司。
资料拓展
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本已达到110亿股。上汽集团是国内最大的汽车上市公司,旗下有自主品牌和合资品牌共9个汽车品牌,多次入选《财富》杂志世界500强,2016年收入超越宝马,达到1066亿美元,在世界范围内的汽车公司排名第七,中国排名第一,让我们细数一下旗下的汽车品牌。
自主品牌有4个:
一、荣威
荣威是上汽旗下的唯一的自主品牌,荣威的品牌是国产的,但是技术来源于之前收购的罗孚,罗孚是英国汽车品牌,上汽只是收购了技术,没有收购品牌。
二、MG
MG跟荣威一样,也是来源罗孚,2005年南汽收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,2007年,上汽又收购了南汽,也就一起收购了MG,严格意义上说,MG不能算是自主品牌。
三、上汽通用五菱
五菱神车,品牌是自主品牌,但是确实实实在在的合资公司,是由上汽、通用、柳州五菱共同组建的合资公司生产。
四、上汽通用五菱宝骏
宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主品牌,同五菱一样,也是合资公司,通用汽车(中国)总裁甘文维将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华的第四大品牌。
上汽旗下5个合资品牌
一、上汽大众
上汽大众以前叫上海大众,成立于1985年,是上汽与德国大众合资,上汽股份占50%,德国大众占40%,大众中国投资有限公司占10%。
二、上汽大众斯柯达
2006年斯柯达明锐在上汽大众投产,成为大众旗下,第三个在中国投产的品牌,代表车型:明锐。
三、上汽通用别克
上汽通用别克成立于1997年,由上汽和通用别克出资组建,代表车型君威、英朗。
四、上汽通用雪佛兰
2005年上汽通用发布雪佛兰品牌,目前国内已经成为雪佛兰全球重要市场,代表车型:科鲁兹。
五、上汽通用凯迪拉克
2004年6月7日,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌,凯迪拉克是通用旗下的豪车品牌,代表车型:xts。
另外,奇瑞也曾经是上汽的合资公司,于2004年分手。
我相信很多人看到五菱宏光屁股后面“上汽通用五菱”几个字后,肯定会认为五菱宏光是合资车,不是有通用嘛。属于上汽通用五菱汽车公司的宝骏汽车品牌自然而然也就应该是合资车了。但是这两个车型都被划归为国产自主品牌汽车,而不是合资车,这是为什么?
五菱宏光请
一、上汽通用五菱是一个怎么样的企业
五菱汽车的前身是西柳州的五菱拖拉机厂,后来想生产汽车,但没有生产汽车的资格牌照。后来在国家国资委的主导下,五菱汽车和上汽协议合作,2000年,柳州五菱和上汽集团成立合资公司,上汽集团获得柳州五菱50.1%的股份,而且一分钱没有花。反正都是国资委旗下的产业,上汽有技术有市场有钱,所以占大股。
五菱拖拉机
但是五菱面包车卖得其实不错,此时,美国通用汽车也眼红五菱的股份,但是上汽集团没有答应卖股。上汽和通用在1997年就成了了合资公司,上汽一直垂涎通用的技术,于是美国通用汽车提出“技术换股份”的方式获得柳州五菱股份。那个时候中国汽车产业极度缺乏技术,提出了“技术换市场”的口号。
柳州五菱面包车
2002年,柳州五菱、上汽集团和美国通用汽车共同成立合资公司-上汽通用五菱。其中上汽集团占股50.1%,通用汽车占股34%,五菱汽车占股15.9%。作为条件,通用给了五菱一条A0级小车的整条生产线来生产,也就是雪佛兰乐驰,后来叫宝骏乐驰。这样比较特殊的“中中外”形式的合资企业成立了。
宝骏乐驰,已停产
2010年,通用在国资委的允许下,又以技术换股份,最终获得44%的五菱股份。作为交换条件是得到别克凯越的整车技术平台,包括设备、模具、技术支持都给了五菱。宝骏730就是依托这个平台开发的。所以大股东上汽有50.1%股份,二股东通用有44%股份,五菱自己持股5.9%,这也是现在的上汽通用五菱的股权结构。
二、作为合资企业的上汽通用五菱,生产的汽车为什么不是合资车
五菱和上汽的合作的初衷就是生产汽车,而且本身自己的五菱面包车卖得也不错,更多的是想要获得通用的技术和市场支持。技术这一点上汽又不行,所以拉通用入伙了,以通用的技术入股。通用的技术进来了,但是汽车品牌还是五菱,五菱汽车品牌是属于广西国资委资产,所以五菱是自主品牌汽车,也就是所谓的国产车。
广西国资委
有些人会提出反对意见,技术都是通用的,挂一个五菱牌就是国产的了?可以明确一点,的确是这样的,五菱汽车品牌价值完全属于中国。这就和吉利收购沃尔沃不一样,吉利收购的是沃尔沃的乘用车业务,而不是品牌。沃尔沃还有卡车、挖掘机业务,沃尔沃品牌目前还属于瑞典,所以沃尔沃不能算是国产车。也就完全收购国外汽车品牌的,那就要被归为国产车。比如上汽收购英国的汽车品牌荣威和名爵,是完全含品牌、技术的收购,现在研发、营销都是上汽在做,完全被归为国产车类别。
名爵和荣威汽车
还有一点,中国很多车企号称的自主研发发动机和变速箱都是国外买的,看看所谓的主研发都是什么吧:
1、一汽1.6L发动机技术来源:丰田8A
2、一汽2.0T发动机技术来源:大众2.0T发动机
3、上汽荣威/名爵发动机技术来源:英国罗浮
4、上汽五菱发动机技术来源:通用
5、广汽传祺涡轮增压发动机技术来源:日本IHI公司
6、长安发动机技术来源:美国博格华纳
7、长城H5/H6发动机技术来源:三菱
8、长城H7/H8/H9发动机技术来源:直接委托德国FEV研发
9、比亚迪发动机技术来源:马自达、丰田
10、吉利发动机技术来源:三菱丰田
11、奇瑞发动机技术来源:奥地利
部分国产汽车品牌
世界汽车工业发展了上百年,中国汽车工业才发展40年左右,起步晚、底子薄,技术封锁严重,想要有所突破是很难的。借鉴是最方便快捷的发展道路。
五菱汽车
五菱和宝骏的研发、生产、销售都是五菱自己在做,通用只是提供入股的技术,后面只是等着分钱了。所以五菱和宝骏前期借鉴了通用的技术,凭借自身的努力一步一步走到了今天。同时也希望国产自主的汽车品牌能够奋发图强,造出更好的汽车,但是价格要亲民哦。
我是智行慧远,本文原创,喜欢的朋友请关注留言。
下一篇:mg6优惠_mg6优惠活动