郑州日产汽车公司经理

郑州日产汽车公司经理

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“郑州日产汽车公司经理”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.请问郑州有哪几个东风日产4S店？

2.广汽冯兴亚是哪里人

3.郑州日产汽车有限公司电话是多少？

4.郑州日产帅客怎么样

5.郑州日产汽车的公司发展历程

6.东风朝阳柴油机有限责任公司的合作伙伴

请问郑州有哪几个东风日产4S店？

       一共有两个，一个是花园路与新柳路交叉口路东威佳专营店，另一个是威达店。河南威佳汽车集团是依托河南威佳汽车贸易有限公司发展而成的一家大型汽车销售服务集团，公司成立于2000年，注册资金3000万元人民币。截止2005年底，公司总资产2.4亿元人民币。集团主要经营汽车整车及汽车配件的零售以及提供相关的售后服务 。

       威佳荣誉

       河南省财政厅定点采购、定点维修单位；

       郑州市财政局定点采购、定点维修单位；

       连续三年成为“省级公务车辆修理定点单位”；

       连续两年成为“黄河水利委员会车辆修理定点单位

       济南军区车辆定点维修单位；

       郑州市交通局核准的“一类维修企业“；

       郑州市维修行业“十强企业“；

       郑州市工商局授予“重质量、守信用“企业；

       消费者推荐“十佳“放心汽车消费环境单位。

       河南汽车行业协会“3.15诚信企业“；

       《郑州晚报》评选为2004年度“中原车坛奥斯卡最值得依赖的汽车专卖店”；

       《东方今报》“今车市”汽车共同传媒成员单位；

       《都市频道》“汽车时代”汽车共同传媒成员单位；

       2004年度进口日产全国客户满意度第一名；

       2004年度东风日产客户满意度中南区第一名；

       2004年第一季度东风日产客户满意度全国第二名；

       2004年东风日产9月份满意度全国第二名；

       2004年日产纯正零件经销评比优胜奖；

       2004年郑州日产优秀经销商；

       销售部经理黄彦超获得2004年度东风日产优秀销售部经理；

       销售部业代王童彬获得2004年度东风日产优秀销售顾问；

       维修站副站长刘占立获得2004年度东风日产优秀服务明星；

       销售部李文娟被《郑州晚报》评选为2004年度中原车市销售精英；

       2005年5月在东风日产客户满意度（SSI）评比中荣获全国第三名;

       2005年6月在东风日产客户满意度（CSI）评比中荣获全国第二名;

       河南威佳汽车贸易有限公司荣获2005年《大河车城》读者评选车展排行榜十大最具认知度经销商;

       颐达荣获2005年《大河车城》读者评选车展排行榜十大家用车型;

       天籁荣获2005年《大河车城》读者评选车展排行榜十大公务车型;

       威佳专营店获“2005年度优秀专营店钻石奖”，即全国十佳专营店第一名;

       威佳专营店获“2005年度销售亚军”称号;

       销售经理黄彦超获“2005年度十佳销售经理”称号;

       服务经理孙积昭获“2005年度售后事业特殊贡献奖”称号;

       市场部经理程琴获“2005年度十佳市场经理”称号;

       备件经理李含蕾获“2005年度十佳备件经理” 称号;

       俱乐部刘占力获“2005年度十佳二手车业务经理”称号;

       综合业务部在2005年荣获郑州日产授予的“全国优秀经销商”称号;

       河南威佳汽贸荣获首届中原警用车辆风云榜“最佳品牌4S店”暨“最佳品牌4S店最佳售后服务企业”

       东风日产2006年度钻石级专营店全国第一名

       东风日产2006年度全国销售冠军

       东风日产2006年度“特别贡献奖”

       销售经理王童彬荣获“2006年度十佳销售经理”称号;

       市场部经理程琴荣获“2006年度十佳市场经理”称号;

       备件经理李含蕾荣获“2006年度十佳备件经理” 称号;

       俱乐部经理刘占力荣获“2006年度十佳二手车经理”称号;

       2006年度河南“百姓最信赖”十大经销商

       威佳集团总经理魏晓静荣获2006年度河南“百姓最信赖”女性经理人

       总经理孙积昭荣获2006年度河南“百姓最信赖”****

       市场部经理程琴荣获2006年度河南“百姓最信赖”最佳策划人

       2006河南精英人士首选汽车品牌

       郑州日产“2006年度十佳经销商”

       百家诚信，示范企业

       河南省诚信维权活动授予“讲诚信 反欺诈”示范单位

       河南省慈善总会授予“爱心单位“称号

       东风日产天籁连续三年成为“省人大会议”指定用车

       我现在就在威佳工作，你要是想买东风日产车系可以联系我

广汽冯兴亚是哪里人

       胡建：男，1963年生，大专学历。现任海马投资运控总监。1983年至1991年，历任郑州轻型汽车制造厂模具钳工、调度；1991年至2002年，任郑州日产汽车有限公司处长、主任；2002年至2007年，任郑州轻型汽车制造厂副厂长、副总经理；2007年至2016年，任海马汽车有限公司副厂长、厂长、总经理助理、副总经理、党委书记、工会主席；2015年至2016年任本公司监事；2016年4月至11月，任海马新能源常务副总经理；2016年至今任海马投资运控总监。

郑州日产汽车有限公司电话是多少？

       网上资料显示籍贯暂时不知道。冯兴亚生于1969年8月，16岁即考取了西安交通大学。大学毕业后，冯兴亚加入郑州轻型汽车制造厂，1998年加入郑州日产汽车有限公司，29岁时已经担任郑州日产销售副总经理。2004年，冯兴亚放弃大好仕途南下来到广州，进入广州丰田汽车有限公司担任销售部副部长。

       2008年08月—2013年6月，出任广汽集团副总经理，广汽丰田董事、执行副总经理，2013年6月出任广汽菲亚特汽车有限公司董事长。“混合动力”并非是一种“替代能源”，特别是当前的混合动力，主要是“油电混合”，仍然离不开对石油的依赖。

       功夫不负有心人，能力上的出类拔萃，工作上的勤勤恳恳，郑衡的才能愈发得到体现。在生产一线干了十多年，又深入售后和客户服务领域，让郑衡的履历足够精彩，更让他更加充满自信，这也为他日后掌管广汽本田打下了坚实基础。

郑州日产帅客怎么样

       郑州日产汽车有限公司****：公司电话0371-56199267，公司邮箱song@zznissan.com.cn，该公司在爱企查共有7条****，其中有电话号码3条。

公司介绍：

       郑州日产汽车有限公司是1993-03-24在河南省郑州市成立的责任有限公司，注册地址位于河南自贸试验区郑州片区（郑东）莲湖路3号。

       郑州日产汽车有限公司法定代表人赵书良，注册资本129,000万(元)，目前处于开业状态。

       通过爱企查查看郑州日产汽车有限公司更多经营信息和资讯。

郑州日产汽车的公司发展历程

       悬挂东风品牌的帅客城市多功能商用车，综合了微客、轿车、商务车三种车型优势，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，比肩微客的经济、灵便，被誉为“一车抵三车”，在载人、载物方面做到很好地平衡，是郑州日产2009年重点推广车型。

        就“郑州日产基于什么考虑推出帅客”这一问题，郑州日产总经理郭振甫表示，长期以来，中国车市在1.3—2.0L排量，价格在6—9万元之间存在真空地带，6万元以下是微客市场，9万元以上是轿车和MPV市场。普通微客虽然经济适用但是安全性、舒适性不足；MPV虽然舒适安全，但是经济性不强；轿车虽然安全舒适但是空间有限。对于已经走过创业期的中小企业主及政府基层职能部门来说，他们渴望拥有一款车能同时满足经济性、舒适性、安全性三大要求，且外观造型大气时尚。“帅客就是在这种背景下应运而生”。

        据悉，帅客所代表的车型，在欧、美、日等发达国家被称为CDV，即Car Derived Van，国际通行的解释是“基于轿车平台的厢式车”。CDV车型和轿车、SUV、MPV一起同属大的汽车品类。目前，在中国市场大行其道的低端微客，已被发达国家所淘汰，主要因为安全性、舒适性不足，难以适应环保要求。著名汽车产业分析师钟师表示，未来中国汽车将越来越与国际接轨，CDV有望最终取代低端微客成为主流车型。调查机构数据对专家观点形成佐证，目前有超过40%的微客用户表示下次换购新车时有意购买CDV车型，年需求量在50万辆以上，市场空间巨大。

        车型 价格

       帅客 1.6MT 豪华型(国Ⅳ) 8.48万

       帅客 1.6MT 舒适型(国Ⅳ) 8.08万

        帅客 1.6MT 实用型(国Ⅳ) 7.58万

        帅客 1.6MT 实用型(国Ⅲ) 7.48万

        帅客 1.6MT 舒适型(国Ⅲ) 7.98万

       帅客 1.6MT 豪华型(国Ⅲ) 8.38万

东风朝阳柴油机有限责任公司的合作伙伴

        1992年末，该厂完成了3000辆的试生产任务。1993年，轻汽工程达到设计能力，并被省政府命名为'河南省先进工程'。

       1993年3月，郑州轻汽利用部分国有资产，与中、日、泰有关各方共同组建了中外合资企业--郑州日产汽车有限公司(简称'郑州日产')，引进了企业急需的产品技术、发展资金和管理经验。同年5月，郑州日产正式开业。

       1993年8月，公司一期改造工程破土动工，项目投资2.9亿元，由合资各方按出资比例分担。1995年10月，该项目建成投产，形成了年产轻型车6万辆(其中三吨和皮卡车各3万辆)的生产能力，使郑州日产步入了一个新的发展阶段。

       1995年12月19日，国家计委以计机轻(95)2312号文批复，原则同意机械工业部《对郑州日产中外合资生产轻型载货汽车项目可行性研究报告》的初审意见。

       1999年初，郑州日产成功导入日产汽车公司最新开发的d22系列皮卡车，并在国内进行批量生产。作为d21系列皮卡的换代产品，d22皮卡更具有乘用车的造型风格，进一步满足了消费者多元化的心理需求。该产品自当年投放市场后，销量持续增长。

       1999年11月18日，郑州日产现场通过了由中国汽车产品质量认证中心(天津)主持进行的gb/t19001-iso9001质量体系认证审核，并获得了由该中心颁发的质量体系认证证书。该证书自同年12月31日正式生效。 2000年6月郑州日产开始进行paladin的产品导入工作。

       2001年5月16日，日产公司高层(董事会)讨论通过了郑州日产重建计划。根据这项计划，日方的持股比例将由原5%变更为30%，并相应增加其对郑州日产的资金投入。并将使郑州日产发展成为商用车的基地。此举(增资扩股)标志着郑州日产的资产结构调整已取得了重大进展，这项计划在中、日双方的共同努力下，正在顺利实施。

       2001年9月30日，郑州日产新的公司领导班子成立。

       2001年10月8日，郑州日产企业重组室开始启动。

       2002年10月，郑州日产汽车有限公司通过国家gb/t14000质量体系认证，并获得证书。

       2002年9-11月，郑州日产开始进行paladin的批量试生产并通过日产公司的验收。

       2002年11月2日，paladin车型在中国汽车技术研究中心(天津)国家碰撞试验室通过国家碰撞实验。

       2002年12月，郑州日产汽车有限公司通过国家gb/t19000—2000质量体系认证，并获得证书。

       2003年02月，郑州日产汽车有限公司通过国家在国内数百家汽车生产企业中率先通过国家汽车产品强制性认证，即“ccc”认证工作，并获得证书。

       2003年02月18日paladin产品xe级2wd正式下线。其定位在城市suv的领域，直接竞争对手是三菱帕杰罗速跑。

       2003年02月paladin被评为“网易2003年2月份月度车型”。

       2003年02月28日paladin产品xe级4wd正式上市。

       2003年03月20日paladin产品xe级4wd在全国正式销售。

       2003年05月paladin产品xe级2wd在全国正式销售。

       2003年07月paladin产品se级4wd在全国正式销售。

       2003年11月10日郑州日产宣布paladin将参加达喀尔拉力赛，并顺利完成赛事。

       东风朝柴荣获郑州日产优秀供应商和战略合作伙伴供应商称号

       2011年1月6日，东风朝柴公司总经理赵庄参加了郑州日产在春城昆明世纪开元酒店举行的商务年会。2010年度，东风朝柴凭借良好的商务政策和高品质的产品，为郑州日产匹配QD80及QD32发动机16000余台，回款3.3亿余元，荣获郑州日产优秀供应商和战略合作伙伴供应商称号。

       郑州日产本次年会的主题为“跨越”，体现了郑州日产2009年在5万台的基础上成功跨越到2010年的生产10万台整车。参加本次年会的主要领导有国家信息中心主任徐长明、东风公司、东风有限公司的朱福寿总裁、卢峰总经理、方驰副总经理和日产等方面的高层领导。

       本次大会首先听取了国家信息中心徐主任对我国汽车行业产销形势的分析，他指出，在2011年汽车市场不可能象2010年一样保持高幅增长，并将回归常态，高增长的动力随国家政策的调节将消失，汽车市场整体水平在2011年将保持15%左右的长期潜在增长率，乘用车恢复到常态运行当中，而商用车的增长速度低于长期潜在增长率的概率很大，国家政策的调节对于中、重卡的影响不是很大，而对于轻、微型客货车的影响会比较大，由此可见我们面对的2011年销售形势将不容乐观。

       商务会议期间，郑州日产介绍了2011年的规划、产品投放、营销模式等内容，其计划在2011年产销达到13.2万台，其中皮卡要达到5.5万台（包括汽油版、柴油版、P27、D22等），并着力打造帅客、NV200、皮卡等三大明星产品，采取大宗商品加上大众销售的模式以确保2011年指标的顺利完成。

       会议期间，赵庄总经理参加了朱福寿总裁邀请的优秀供应商等参加的日产高端商务晚宴，并与其做了良好的交流，为2011年双方合作奠定了良好的基础。

       好了，关于“郑州日产汽车公司经理”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“郑州日产汽车公司经理”，并从我的解答中获得一些启示。