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tamoadmin 2024-09-25 人已围观
简介1.新势力 有情感 敢尝鲜 哪吒U车型分析导购2.深度体验丨这是带有“温度”的车机系统,下车时不再只有关门声3.如果汽车主水箱没有冷却液了,副水箱也没有,那么我从副水箱 加入冷却液可以流入主水箱吗?为什么?我...4.刚成立的小规模汽车维修企业用什么财务软件好不知从什么时候开始,我们发现秉承“互联网思维”的造车新势力在品牌和产品调性上,总是能给到消费者足够新颖又让人充满期待的体验。更为关键的是,往
1.新势力 有情感 敢尝鲜 哪吒U车型分析导购
2.深度体验丨这是带有“温度”的车机系统,下车时不再只有关门声
3.如果汽车主水箱没有冷却液了,副水箱也没有,那么我从副水箱 加入冷却液可以流入主水箱吗?为什么?我...
4.刚成立的小规模汽车维修企业用什么财务软件好
不知从什么时候开始,我们发现秉承“互联网思维”的造车新势力在品牌和产品调性上,总是能给到消费者足够新颖又让人充满期待的体验。更为关键的是,往往购置这份“体验”的成本,还非常亲民。3月21日晚,以网络直播的形式,合众汽车旗下的哪吒品牌宣布全新A+级纯电SUV哪吒U正式上市。
同级最低?售价13.98万元起
当晚直播间内,合众公司联合创始人兼首席执行官张勇先生宣布了哪吒U的售价,新车共推出了六款车型,价格区间为13.98万元~19.98万元。
国内A级纯电SUV价格多在15万级以上,因此从定价上看,哪吒U还是蛮有诚意的。除此以外,官方宣布还将为用户提供包括5年返5万、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等福利政策。
硬核科技,上演极致体验
纯电动车向来被视为未来出行的载体,这年头没点黑科技都不好意思出来打招呼。总体来看,哪吒U在基础产品配置上还算出色,比如它的三围尺寸为4530*1860*1628mm,轴距为2770mm,数据上已经接近中型SUV。
设计上,哪吒U看起来很前卫,科技感非常足。官方这套“自·信·在”设计哲学并不是单纯突显科技的元素,也融合了当下年轻人喜欢的动感和矫健,比如大尺寸的轮毂,拼色车身以及一体式运动座椅等等,都算是贴合目标人群的审美。
但同时我个人认为,哪吒U的设计缺乏一种有力的辨识度,虽然美感和品质都有,看起来让人挑不出毛病,但却难以让人记住。在当下这个竞争激烈的又新车频出的汽车市场下,哪吒U如果能展现出让人一眼就记住的视觉体验,将会更好。
产品卖点上,哪吒U主要有四个部分,我们来一一跟大家分享。
最高660公里续航
基本所有电动汽车在上市时,都会宣传自己的续航水平,但随着近些年行业推进发展,续航里程的优劣标准并不断提升。目前业内普遍认为达到500公里续航里程的电动汽车才称得上高水平,500公里续航代表城市代步通行完全可以依赖电动汽车,而不会有太强的里程焦虑。至于哪吒U表现的还不错,其NEDC续航里程大于500km,最高可达660km。快充模式下,30分钟可充至80%电量,慢充模式则需要8.5小时充满。
从续航水平上,已经足以见得哪吒U“三电“系统的领先,而它的性能也颇为不错,电机最大功率150?kW,最大扭矩310N·m,百公里加速不到7秒。目前上市的车型均是两驱版,据说后期推出的四驱版车型的加速成绩仅有4.9秒。
智能驾驶
智能体验在当下并非新鲜的产品亮点,不过哪吒U搭载的PIVOT?2.0智点系统,的确有诸多亮点。不管L2+级自动驾驶辅助系统还是全车AI语音控制,从从更安全以及更便捷的角度提升了用户的出行体验。关于具体的配置就不罗列了,当因为这项科技的实现,让哪吒U看起来决然不是传统的代步工具。
情感SUV
前文没有为大家介绍的是,哪吒U的官方定位是“情感科技纯电SUV”,坦率的讲我也是第一次看到这样的产品描述,所以对这个定位非常有兴趣。在了解哪吒U的产品资料后,我认为所谓“情感科技纯电SUV”就是“出行伙伴”的意思。如果汽车不是冰冷的工具,那么就应该和驾乘人员有互动。而这一点如何实现,哪吒U有自己的独到的理解和解决方案。
比如,哪吒U提供了全球首搭量产“透明”A柱、生命体征监测系统,以及同级独有的小You智能机器人、IME互动呼吸灯等情感科技。其中“透明”A柱让人印象非常深刻。
A柱向来被认为是驾驶员的视野角,无数车祸事故都是因此无法避免。既然如此,那有没有可能让A柱透明化呢?哪吒汽车将这个很酷的想法变为了显示,哪吒汽车基于AR-View?系统,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化。
最后
不可否认,近些年造车新势力给到消费者关于未来出行更多的畅想,也努力让人看到了这些亮点落地。表面上看,这些功能是硬件上的提升,本质却是对安全和便捷体验的思考。哪吒汽车作为智能纯电汽车先锋,以哪吒U开启自己的2.0时代,也让电动汽车的普及更进了一步。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新势力 有情感 敢尝鲜 哪吒U车型分析导购
易车讯 日前,哪吒汽车召开媒体沟通会,重点介绍了智能技术方面的研发成果和下一步规划,宣布将投入20亿元用于智能技术研发中心建设,全面推进大众产品智能化战略。为此,国家新能源汽车首席专家、中国科学院欧阳明高先生专门对哪吒汽车在智能安全技术领域取得的成绩表示祝贺,对哪吒汽车脚踏实地做研发表示赞赏。
2020逆势而上,2021奋勇前行
2020年,哪吒汽车逆势推出哪吒U、哪吒V两款产品,完善了哪吒汽车产品矩阵,为用户提供丰富的购车选择。渠道方面,哪吒汽车实施极致云海计划,采取多种渠道形态、引入多种经营方式,实现渠道的快速下沉和升级,方便消费者快捷购车。截止目前,直营店已经在全国13个城市实现布局。自2020年9月推出哪吒加电服务以来,哪吒汽车已上线60座智能快充站,1210个快充桩,为哪吒车主提供着便捷加电服务。通过多次OTA升级,让车辆不断进化。
正是基于在产品、渠道、服务等多维度的发力,哪吒汽车在2020年实现逆势上扬。哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇表示:“2020年汽车行业面临严峻的挑战。在这样的社会环境下,哪吒汽车通过稳扎稳打,在产品、技术、营销等领域取得快速发展突破。2020年哪吒汽车累计销量突破1.5万辆,同比增长51%,实现逆势上扬,其单月销量也突破3000辆。更重要的是,哪吒汽车进入发展的快车道,今年1月哪吒汽车销量2195辆,同比增长119.3%,迎来2021年开门红。
哪吒汽车以让高品质的智能电动汽车触手可及为愿景,以让大众产品智能化、让高端产品大众化、为大众消费者服务为使命。沟通会上,哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇公布了哪吒汽车2021年规划及目标。
产品方面,哪吒汽车将推出哪吒U、哪吒V改款车型。为更好地满足用户个性化需求,哪吒汽车将基于哪吒V推出女生版、运动版。而基于哪吒U车型,哪吒汽车将升级推出续航里程可达610Km的新版车型。哪吒U网约版也将推出换电车型。基于此,2021年哪吒汽车将开始布局换电模式,推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策,为用户创造更多价值。
基于Eureka 03概念车打造的量产车型,也将在2021年上海车展亮相。Eureka 03量产车基于哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造,其增程里程超过1100km。Eureka 03量产车将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在下一代域控制器基础上,Eureka 03量产车在部分场景下将实现L4自动驾驶。并且,基于以太网的SOA架构,Eureka 03量产车将会持续进化,实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化,满足不同消费者不同时期的个性化需求。
2021年,哪吒汽车还将继续发力渠道建设、不断完善用户充电体验。在充电方面,2021年哪吒汽车计划聚焦5座城市,布局100个换电站,实现1万辆车辆服务能力。
聚集合力,加速智能技术研发
当下,智能化已经成为新能源汽车行业趋势。哪吒汽车一直高度重视智能技术研发的同时,还根据行业现状、消费者痛点,将安全确立为智能化研发重点。
哪吒汽车通过聚焦PIVOT2.0智点系统研发,在2.0动力总成平台、PIVOT2.0智能座舱、PIVOT Driver 2.0智能驾驶方面取得丰硕成果,不断为哪吒汽车产品赋能。
哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设。除了在智能座舱技术、智能驾驶技术方面持续发力之外,哪吒汽车还将加大充电及增程技术研发,旨在通过750V高电压大功率充电平台、恒温热管理系统4.0、一体集成式电驱系统的研发,实现>1100km的综合续航技术目标。
在智能座舱方面,哪吒汽车加大AI域控制器研发力度,搭载高通8155P/TI TDA4车规级智能芯片,通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR-HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现,打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。
在智能驾驶方面,哪吒汽车将基于双TDA4域控平台,持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达,并在16T/150T算力平台基础上,实现L3+智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。
2021年,哪吒汽车还将加强智能技术研发中心建设,通过扩容智能技术研发中心人才队伍,加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度,从而实现智能技术研发能力提升和智能技术成果落地。为此,哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币,将主要用于投入智能安全技术研发当中。
此外,哪吒汽车还与行业伙伴积极开展合作,加速智能技术的研发与落地。哪吒汽车日前与商汤科技、创时智驾签署战略合作协议,三方将在智能驾驶技术方面进行深入合作,并用智能化开发成果,不断给用户带来智能安全新体验。
欧阳明高院士点赞哪吒汽车坚持技术创新
对于哪吒汽车2021年智能技术规划,国家新能源汽车首席专家、中国科学院院士欧阳明高表示:“当今低碳发展目标的指引下,我们正在经历汽车技术革命的大时代。新创的汽车企业,应该说是这场技术革命的革命者。今天哪吒汽车在这里成功的发布了智能安全战略,我对此表示衷心的祝贺。哪吒汽车近年来脚踏实地、严谨务实的持续开展技术创新,我对哪吒团队的这种精神表示由衷的赞赏。”
欧阳明高先生还表示,“在激烈的新能源汽车市场竞争中间,靠技术来取胜,而这个技术的核心就是智能技术,<a class="hidden" href=" style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">深度体验丨这是带有“温度”的车机系统,下车时不再只有关门声
哪吒汽车作为造车新势力中的年轻一员,算是比较有品牌调性和辨识度的。去年,首款纯电SUV——哪吒N01迎来改款并随**《哪吒之魔童降世》联动上市,超50亿的票房成绩让**大获成功,也让新的汽车品牌为大家所知晓。3月21日,哪吒汽车正式发布了旗下第二款纯电SUV——哪吒U,补贴后售价为13.98-19.98万元,分为6款车型,其中400和520版本分别对应综合续航里程400km和500km。有一些关注电动车的朋友询问我们车型如何,怎么选购,我们以2020款520?U享(下称哪吒U)实车为例,为大家介绍车型并做推荐。
车型特点:
一、品牌第二款量产车型,基于HPC纯电平台打?
二、造型源自Eureka?01概念车,前脸呼吸灯颇有未来感
三、内饰有一定质感,双12.3英寸+8英寸组成三屏数字座舱
四、运用几项领先科技,如透明A柱、生命体征监测、小You智能机器人等
五、提供400和520版本,综合续航里程对应400km和500km
哪吒U是合众新能源基于HPC纯电平台打造的第二款量产车型,与哪吒01朴实无华的造型不同,该车的外型高度还原Eureka?01概念车,全新的设计语言使得整车充满未来感和科技感,尤其是带呼吸灯效果的非常规前脸个性十足,拥有极高的辨识度。新车提供冰晶银、碧玺红、天青蓝、祥瑞紫、墨玉灰、琉璃青和玉石白共7种车身颜色可选(双色车身需要加2000元),丰富的色彩能够满足年轻消费者的个性需求。
和大多数纯电动车一样,哪吒U的前脸也采用了封闭式,不过内部大有乾坤。“极地之光”贯穿式灯带集成了LED日行灯并延伸至两侧灯组内部,同时灯带中间部分做了特殊的折角处理,与品牌LOGO形成巧妙的呼应。车头有个亮点是带IME互动呼吸灯的封闭式格栅,它可根据车辆的状态与车主进行互动,比如车辆解锁时,以流水、闪烁、笑脸等动画形式和车主打招呼;临时停车时,以“呼吸闪烁”的形式模拟睡眠的姿态;当车辆出现胎压异常时,会进入红色闪烁提醒模式。这套系统相当于为车辆增加了表情,增加与车主的情感交流。
前大灯采用近远光一体式,全系标配LED灯源,从内部上下延伸的灯带来看有些广汽新能源Aion?LX的味道,不过哪吒U的灯带更加修长,与“极地之光”贯穿式日行灯的融合度更高,辨识度也比较高。
侧面造型很有意思,前后悬垂都很短促,车身腰线提的较高,前低后高有力量感,整个车顶部分都采用黑色涂装,远处看银色行李架犹如漂浮在空中。C柱设计的非常粗壮,倾斜角度很大,营造出轿跑SUV的视觉效果,侧裙和轮眉则加入黑色饰板装饰,接近传统SUV的风格。?
车身尺寸长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,与造车新势力的同级对手相比,三车在长度上相差很小,但哪吒U的轴距却明显更长,另外车身宽度也更宽,充分说明这个平台给予电池和座舱留出了更多空间。
全黑色的外后视镜与黑色车顶相得益彰,与红色车身搭配又显得富有活力感。外壳上方设有LED转向补偿灯和侧置摄像头。这台可选装可视化透明A柱,可以配备两个摄像头,前置摄像头专门用来拍摄侧前方的盲区,是一个具有创新性的配置。另外具备电动调节、折叠、加热功能,还算完善。
哪吒U提供快充和慢充两种充电模式,分别设在左右侧翼子板处,快充30分钟即可充满80%的电量,慢充为8.5小时。
门把手并没有采用当下流行的隐藏弹出式,而是采用常规造型并搭配车身同色涂装,视觉融合度还算不错,配备无钥匙进入功能。
前后轮规格均为225/55?R19(中低配车型为225/60?R18),搭配双五辐旋风轮毂,犹如“魔童”踏着“风火轮”般英姿飒爽。轮胎匹配的是主打城市铺装路面的锦湖ECSTA系列,在行驶舒适性和静音性方面有着不俗表现。?
尾部造型运用较多平直线条,同时很注意不同曲面的变化,层次感相当充分。尾灯采用与头灯相同的贯穿式,拥有很高的辨识度。采用了外凸明显的保险杠,能够保护车身。
车厢内部,哪吒U采用中国用户喜好居家感的内饰风格,米色皮质让车厢充满温馨氛围,同时又利用屏幕和新技术来营造科技感,包括双12.3英寸+8英寸三块大屏、小You智能机器人、生命体征监测,可视化透明A柱(需选装)等。另外,车内氛围灯拥有10个基础色和1个自定义色可选,带来更多选择。整体而言,车厢无论是工艺、色彩搭配还是触感体验都达到不错的水平。
我们先来看这个领先的科技配置,为了消除A柱产生盲区带来的安全隐患,可以选装透明A柱。在A柱安装OLED柔性屏,配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头,实现A柱透明可视化,是业界首创。?
多功能方向盘采用的较少见的双辐造型,全系标配真皮包裹,带来饱满舒适的握感,底部采用平底造型,而且3点和9点位置增加了手形,底部也有小的内凹,方便驾驶者掌控位置。方向盘左右横辐采用按键+拨杆控制,比较顺手,左侧控制自适应续航,右侧控制多媒体。方向盘前方设有摄像头,用以实现生命体征监测,它能够实时监测驾驶员眼部和面部状态来调整可视化A柱的投放角度。
出自造车新势之手,12.3英寸全液晶仪表盘自然少不了,UI界面以黑色为主调,视觉效果简洁细腻。
12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘为连体布置,形成巨大的25英寸贯穿大屏。中控屏搭载PIVOT?2.0智点系统,除了常规的娱乐功能外,还能够刷抖音,非常时髦。中控屏前方独立的小屏幕正是小You智能机器人,类似于蔚来的NOMI,它能够通过摄像头捕捉车主的表情,可以与车主互动交流,当车主不开心时会主动推送音乐来舒缓心情,非常拟人化。?
中控屏下方为空调控制面板,采用旋钮+8英寸触控屏组合控制,可调节空调温度、出风量和出风模式,屏幕显示更加直观,而倾斜布置也更方便驾驶员操作。三个快捷旋钮主要调节出风量、开关和温度,AC、除雾等则布置了快捷触控按键,符合用车时常用习惯。后方的挡位控制区采用了旋钮式挡杆,左右布置了车辆辅助按键,左侧是自动驻车和电子手刹,右侧则是能量回收。
挡杆后方的滑盖下方并不是杯架,而是专门用来收纳手机的储物格,内部增加了无线充电功能,从这种布局可以看到,新势力造车对于用户手机的重视程度要远大于传统的饮品。
倾斜布置的空调控制屏幕后方腾出储物空间,设有两个水杯架、两个USB接口和12V电源。只不过这样布置的水杯架在取放饮料时可能会有些不够方便。
中央扶手箱深度可观,开口很大但底部宽度不足,内部也没有配备充电接口,仅作储物用途。
前排座椅采用了一体式座椅,两侧侧翼支撑做得很高位,而且增加了肩部支撑,采用双色拼接,看起来非常有运动感,不过皮质是仿皮而非真皮。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低(2向)电动调节,副驾驶座椅则仅支持前后、靠背手动调节,同时前排座椅还配备座椅加热功能(入门车型除外)。?
后排座椅材质与前排相同,宽大的坐垫和内凹的靠背营造出舒适的座椅,但较软的皮面和填充物使承托力有所欠缺。得益于2770mm轴距和平整的地板,后排空间表现非常出色,纵向可以翘起二郎腿,横向乘坐三个成年人也很轻松,只是头顶空间只能算一般。配置了三个可调高低的独立头枕,中央有可翻折扶手带两个杯架和储物格。
后排配备了地台式空调出风口,还有USB接口和储物格,地板完全平整,腿部可以自由活动。?
车顶配备了全景电动天窗,不过只有中高配车型才有。
尾厢容积暂未公布,内部空间受到两侧壁的压缩变得比较窄,纵向距离较为充足,但上方受车顶有一定影响,总体来说尾厢空间是足够所需的,即使5人长途旅行也没有问题。后排座椅还支持4:6比例放倒,只是不能完全放平,有一定的倾斜角。地板下方是放置私密物品的暗格,并未配备备胎,采用充气泵和补胎液来应对。
动力方面,哪吒U搭载电机、减速器和控制器三合一集成式电驱系统,提供低/高功率动力版本可选,前者最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为210Nm;后者最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为310Nm,均匹配电动车单速变速器。续航方面,采用宁德时代NCM811三元锂电池,400版本和520版本的NEDC续航里程分别为400km和500km。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,全系均为前置前驱方式,并未提供四驱版本。
配置方面,哪吒U共分为3款400车型(即400km续航版本)和3款520车型(即500km续航版本)共计6款车型,下面我们先看400车型。
一、400车型对比
入门版2020款400?U行售价为13.98万元,中配版2020款400?U创售价为15.68万元,价格贵了1.7万元,配置上多出了前后排头部气囊、前排安全带未系提醒、全景天窗、车顶行李架、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8英寸空调控制面板、天窗语音识别控制、面部识别、自动头灯、多色车内氛围灯、外后视镜折叠加热、感应式雨刷、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。侃弟认为以上配置能提升舒适度,其中面部识别和8英寸空调控制面板能够提升车厢科技感和用车体验,多花费1.7万元比价值得。
高配版2020款400?U享售价为17.68万元,价格比中配版贵了2万元,配置上多出了19寸轮毂、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、带感应功能的电动后备厢、后备厢位置记忆、内置行车记录仪、手机无线充电、Jamo尊宝音响、触摸式阅读灯、内后视镜自动防眩目。以上配置的核心就是L2级的驾驶辅助,对于一般代步用户有些奢侈,裸车价高达17.68万元,并不划算。
结论:最具性价比的是15.68万元的2020款400?U创,故作推荐。
二、520车型对比
520车型的配置与400车型完全是对应的,520?U行、520?U创和520?U享分别对应400车型的400?U行、400?U创和400?U享,配置基本相同,更多的是动力和续航里程的差异,具体差异可参考400车型对比。
结论:最具性价比的为17.98万元的2020款520?U创,故作推荐。
侃弟点评:
哪吒U作为全新车型,没有历史包袱,因此很多品牌不敢尝试的功能和配置他们可以率性采用,带来前卫十足的感觉。外型上的IME互动呼吸灯和小You智能机器人为车辆赋予了情感因素,更像是有生命的伙伴。而车厢内部的双12.3英寸+8英寸三屏组合,首次出现的透明A柱和生命体征监测,为智能出行创造了全新的概念和体验。车型选择,虽然入门版车型已足够满足日常需求,但如果以“造车新势力”的标签来衡量有些欠缺科技感,因此我们推荐配置更高的中配版(400?U创和520?U创)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果汽车主水箱没有冷却液了,副水箱也没有,那么我从副水箱 加入冷却液可以流入主水箱吗?为什么?我...
在如今新时代的汽车产品中,电动化、网联化往往相辅相成,很多传统车企、新势力车企的纯电动车型都带来了UI设计惊艳或功能性强大的智能车机系统。而哪吒汽车虽然是近年才诞生的新品牌,但目前已推出了哪吒N01和?哪吒U两款纯电产品。
今天车机系统的体验主角就是哪吒汽车的第二款量产车型—哪吒U,作为智能+安全的纯电SUV,哪吒U的实际表现如何呢?本次体验车型为哪吒U?2020款?520?U享版,车机系统当前版本为V1.0.0,是目前最新版本。
首先,我们来看看哪吒U的内饰布局,该车的整体风格以简洁科技为主,并配有大面积的软质材料提升品质感。而官方将哪吒U整个车内称之为PIVOT?2.0智能座舱,整个内饰拥有三块液晶显示屏,分别为12.3英寸的仪表盘、12.3英寸的中控大屏以及8英寸空调触控屏,而交互模式有3种:屏幕触摸、语音交互,以及实体按键。
哪吒U配备12.3英寸的全液晶仪表盘,显示效果足够清晰,而且UI界面设计沉稳又不失科技感,配色以深色调为主,搭配代表新能源的绿色点缀,整体效果可圈可点。
舒适模式
功能分区方面,左侧主要显示车辆行程信息,右侧显示车辆的电量(续航里程)、胎压监测、多媒体信息等,中间区域则主要以挡位、车速、驾驶模式等信息为主。另外,仪表盘的UI风格也会随着三种驾驶模式的变化而变化。
运动模式
中控屏幕的尺寸同样为12.3英寸,搭载着PIVOT?2.0智点系统,整个系统基于安卓架构打造并经过深度优化,整个屏幕的操作流畅性非常优秀,而且操作逻辑也比较简单易上手。
中控屏的主页显示用户登录中心、天气、语音控制指令等,底部则提供了常用功能按键,从左侧至右侧的快捷功能主要有高德地图、QQ音乐、收音机、电话、抖音、腾讯视频等。
而进入中间的应用界面,屏幕会展示出更多的大图标应用,用户可以左右滑动即可选择。如果要查看车辆的配置状态,可以进入“我的车辆”,就能看到该车的充电供电状态、ADAS状态、车辆设置等。
值得一提的是,在车辆设置中,我们还发现这款哪吒U搭载了疲劳驾驶监测、人脸识别、透明A柱盲区影像显示等科技配置。
以车内生命体征监测系统为例,通过哪吒汽车独有的“眉心追踪算法”的车内摄像头,来完成对驾驶员双眼的适时监测,大大提升了你的行驶安全。
小You智能机器人是哪吒U的一大亮点,先说说它的语音速度和识别率,整体智能化程度较高,无论是简单的语音指令和复杂的语义理解都做得比较出色,这是因为小You智能机器人是基于小米小爱同学语音系统打造的,在人机“沟通”能力上先天就有优势。
唤醒小You智能机器人的方式是有两种,一种是点击多功能方向盘的语音快捷键,另一种是驾驶者只需呼叫“小U、小U”。而通过小You智能机器人,驾驶者不仅可以语音控制车内的导航、音乐、天窗等车辆操作,也可以通过语音咨询问题、寻找附近的餐厅、充电站等。
除了智能,小You智能机器人的“亲切感”也是让人印象深刻。比方说,刚上车的时候,小You会转过“头”对你亲切的说上一句“你好,欢迎上车”,下车时也会用柔美的声音说上一句“再见”。所以,如果开车无聊时,也能与小You智能机器人闲聊一下的。
与此同时,小You通过方向盘前方的摄像头可以识别驾驶者的表情和心情,并适时地给予一些语言“互动”和萌萌表情。不得不说,小You智能机器人在主动式情感互动和人性化自然语音交流方面做得确实很到位。
在导航功能方面,哪吒U选择的是大家熟悉的高德地图,搭配强大的小You智能语音,导航的反应速度和识别准确度都有不错的表现。除此之外,高德地图车机版也能提供更多的搜索功能,例如充电桩、停车场、餐厅等,极大地迎合时下年轻用户的用车诉求。
在音乐上,哪吒U接入了QQ音乐和听伴电台,完全能够满足大部分消费者对音乐的需求。
而在视频上,哪吒U提供了腾讯视频。当然,现在短视频也很流行,为此哪吒U采用抖音定制开发的车机版软件,全面优化显示尺寸、音频通道及操作界面,横置显示更适合车载大屏使用,这些娱乐功能可以供你在停车休息或等人时打发无聊时间。
另外,车辆自带的行车记录仪可以作为相机使用,提供拍照和录视频的功能,假如自驾路上遇到好风景时,就不用掏出手机了。
中控屏下方还配有一块8英寸的空调触控面板,并提供了几个物理旋钮按键,方便驾驶者快速调节空调温度、风量、以及音量等。此外,该车还配备了360度全景影像、PM2.5空气过滤系统。
而空调系统自带的四种情景模式则让人眼前一亮,它们分别是疲劳模式、宝宝睡觉、浪漫以及儿童陪伴,这些情景模式各自对应着不同的空调状态、音乐曲库和音量等。假如说车内宝宝要睡觉了,点击“宝宝睡觉”的空调情景模式,这时空调风量和音量都会自动降低,而且音乐播放会自动切换成适合宝宝睡觉的安眠曲。如果选择浪漫模式,那么车内的风量、音量以及音乐风格同样会有所变化,此时会营造出非常适合情侣相处的座舱氛围。
在体验完哪吒U的车机系统后,可以发现整个系统的整合度、操作的流畅度、AI语音交互的智能程度都有较为出色的表现,即使是初次上手的用户,也能很快适应熟悉。而作为新势力品牌,哪吒U也不乏一些颇具亮点的配置及功能,例如车内生命体征监测系统、空调情景模式等,特别是车载的小You智能机器人在情感互动上给予了更多的关注,绝对能成为驾驶者的得力出行助手。
如果各位想了解哪吒U的试驾内容,请点击(传送门)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
刚成立的小规模汽车维修企业用什么财务软件好
楼主你好,副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的,从副水箱加的冷却液可以流到冷却水箱内。<br>主水箱和副水箱的关系是:当散热器(水箱)内温度升高压力增加时冷却液体积膨胀,涨出部分会从主水箱流入副水箱;同时当散热器内温度降低时,副水箱内冷却液会回流到散热器内,以保证散热器内没有空气,也是保证空气不会进入发动机缸套。
首先,需要明确一点,小规模纳税人只得是针对增值税而言的,并不是小规模纳税人就等同于小微企业。
其次,财务软件要选适合自己业务的,并不是绝对以规模去确定,别看有的新企业规模不大,但是会计核算要求非常高,尤其是工艺复杂,涉及业务众多,有高新技术研发的,或者属于定制性的企业,开始规模和销售额虽然不大,但是发展潜力巨大,刚开业的时候可能是小规模纳税人还没转一般纳税人。但是我们不能说这个公司是小规模纳税人,就去市场上下点盗版的功能单一的财务软件就行了,要知道换一个财务软件的工作量,所付出的代价,不必买一个盗版的便宜多少。
最后,针对市面上一些大牌的财务软件,都设置了很多版本,你可以针对自己的需要去找一个性价比高的使用,当然如同之前说的,还是看业务不看规模。如果小企业规模和业务都非常非常简单,并且不打算近几年增大规模且对会计信息安全性不在乎的,那么去找个单机版不维护的小财务软件是没关系的。
延伸一下:
用过的财务软件一般金蝶、用友比较名气响,确实也有道理,企业大了,见识的客户也多,知道各种各样的需求,做出来东西也分了很多类型的客户选择,还有定制的版本,维护网店分布广泛,出现什么问题,一个电话或者上门服务,非常方便不至于影响工作。
还有一些大的公司,也有财务软件,比如浪潮等,但是网店较少,你在小城市基本上很难上门。
最后一些近几年新兴的管家婆之类的,没有用过,不发表意见。
企业级的东西最好不要太寒酸,不像个人买个手机,还是要保证质量和可用性的。